Големите издувания на пара, дълбоката тръпка на двигателя и бръмченето на свирката, докато вашият влак се изтегля от гарата. Романтиката на пътуването с парен влак никога не избледнява и е същото, където и да отидете.

Тук сме събрали някои от най-запомнящите се пътувания с парни влакове, които можете да предприемете по целия свят. Влезте в духа на Wild West America от 19 век на влак, използван по време на бума на златото в Колорадо. Преструвайте се, че сте на път за Хогвартс, докато се виете през Шотландското планинско пространство. Или се присъединете към носталгията на Джапанезите за куршума обучава ранни предци.

Дуранго и Силвъртън с тесен габарит, САЩ

Извиването през скалистите каньони в Колорадо се слави, железопътната линия Дуранго и Силвъртън е тясно пътека по пътя на свободно течащата река Анимас между старите минни градове Дуранго и Силвъртън. 73-километровата (45,4 мили) железопътна линия е построена между 1881 и 1882 г., предимно за транспортиране на сребърна и златна руда от планините Сан Хуан. Оттогава тя е в непрекъсната експлоатация.

Дуранго и Силвъртън с тесен габарит

Днес винтиджът на парния влак, който все още бучи по протежение на линията, е разменил скъпоценни камъни за любознателни пътници, които искат да изпитат пейзажа, какъвто биха имали хората в началото на 20-ти век.

Влакът пресича реката пет пъти, докато се извива през покрити с борови долини и прескача ръба на скалистите скали, недостъпни за моторни превозни средства. От каретата ви ще видите зелени земеделски земи, бивши лагери за минно дело, стари пътища за сценични пътища и заснежени върхове, издигащи се над 4 200 м (14 000 фута). Внимавайте с проблясъци на овце от лосове, елени, лосове и бигори, пасящи отстрани на пистите.

Гондолите за гледане на открито са на разположение, ако искате да дишате чист планински въздух. Друга възможност е да седнете в една от двете коли за исторически разказ. Тук можете да слушате бордови разказвачи, облечени в костюми от периода, докато те разказват повече за историята на железопътната линия и какъв е бил животът тук по време на минния бум.

Пътуването отнема три часа и половина всеки път. Можете да останете в Националния исторически окръг Силвъртън или за два часа, или само за половин час, възхищавайки се на архитектурата му от викторианска епоха и изследвайки центъра му за минно наследство.

Планината на Нилгири, Индия

С някои от най-иновативните железопътни машини на 20-ти век, железниците на Индия се изкачват по стръмни яри, пресичат огромни равнини и пресичат долините. Докато повечето парни влакове са заменени с модерни модели, няколко добре смазани двигатели все още влачат коловозите. Планината на Нилгири планина минава от Mettupalayam, в южния индийски щат Тамил Наду, до колониалната станция на хълмовете Ooty.

Планината на Нилгири

Линията минава 46 км (28,5 мили) през 250 моста, около 108 криви и през 16 тунела. Често се движи с темпо на ходене, той никога не достига повече от 45 km / h (27 mph). Такси или автобус може да са много по-бързи, отнема около пет часа, за да завършите маршрута, но това изключително важно индийско преживяване ви позволява да се присъедините към много местни жители, които все още предпочитат да се качат на влака.

Първоначално сините и кремавите вагони се изтеглят от Mettupalayam с дизелов влак, меандриращ през чайни насаждения и терасирани земеделски земи. На достигане на гара Coonoor, около половината път по маршрута, превзема парен локомотив. Докато вятърът улавя свиващия се дим, влакът се справя с най-стръмната част от маршрута нагоре през евкалиптови гори и шола гори. Маймуните се разминават от коловозите, когато влакът се приближава.

Докато влакът стига до Ooty (на табелата на гарата ще видите Udhagamandalam, градовете с малко използвано пълно име) theres набиват платформата, докато продавачите се втурват напред, за да предложат пакети с печени ядки и пресни самоса. Струва си да пренощувате в града, за да разгледате бунгалата от епохата Радж, британските правителствени сгради от 19-ти век и лимоненожълтата църква Сен Стивънс.

Royal Livingstone Express, водопадът Виктория, Замбия

Този традиционен парен влак от 1920 г. тръгва от град Ливингстън, близо до водопада Виктория, две вечери седмично (поради увеличение до три вечери до края на тази година). Възстановен с вкус към предишната си слава, той минава по част от незавършената железопътна линия Кабо до Кайро, започната от британския колониалист Сесил Родос през 19 век.

Royal Livingstone Express

На борда кожените седалки и полираното дърво ви връщат назад в отминала ера. По време на престоя от четири часа и половина можете да се отпуснете в салона или да се насладите на питие от добре запасения бар за наблюдение. Този автомобил също има отворена веранда, откъдето можете да разгледате гледките към водопада и околността.

Пътуването ще ви преведе през обекта на Световното наследство на Виктория Фолс и е подходящо точно за вас да се насладите на гледка към залез от моста на Виктория Фолс. Също така поръчан от Родос през 1905 г., мостът действа като граница между Замбия и Зимбабве.

Влакът спира тук около половин час, като ви дава време да слезете и да снимате. Ако посещавате по време на върховия поток от падане (януари до юли), можете да наблюдавате ревящата стена на водата и издигащата се мъгла като нейното изтръпнало изгоряло-оранжево и златисто при променящата се светлина.

След като продължите към близкия сайдинг на Палм Гроув, пръстенът на звънец за вечеря сигнализира за началото на вашето хранене с пет курса, прясно приготвено от бордовите готвачи.Очаквайте каквото и да е, от рамото на дивеч и ванилова панта кота до ризото с гъби, последвано от пикантен лимонов тръп.

Подобно изживяване се предлага два пъти седмично от страната на Зимбабве на водопадите на борда на Bushtracks Express. Отпътувайки от гара Виктория Фолс, ще ви отведе до моста през игровия парк Victoria Falls.

SL Hitoyoshi, Япония

Някои от най-футуристичните влакове в света преглеждат градовете и селските райони на Япония, но японците все още носталгично обичат парните влакове. През 2009 г. SL Hitoyoshi започва да се движи между Кумамото и Hitoyoshi на южния остров Кюшу в Япония. Той е реставриран с любов отвътре с настилка от палисандър и плътни кожени седалки, както и излъскан и прясно позлатен външен вид.

SL Hitoyoshi

Влакът започва в Кумамото, спира на редица гари по пътя. Можете да слезете на всяка станция: звънец ви се обажда, когато му дойде време. Гара Широиши си заслужава да се проучи, със 108-годишна дървена платформа и чакалня. Докато първата част от пътешествието следва голяма част от залива Яцуширо, втората част се насочва към вътрешността на река Кума през покритите с кедър гори.

На борда има кола за наблюдение със стъклени прозорци в края на влака, както и вагон за хранене, продаващ напитка и закуски с марка SL Hitoyoshi. Една кола има дисплей от мемориали за влак, както и мини железопътни инженерни униформи за деца, които могат да опитат.

След като влакът пристига в Hitoyoshi, можете да наблюдавате как локомотивът се обръща за обратно пътуване на огромен стоманен грамофон. Влакът се движи само в избрани дни през цялата година, така че предварителната резервация е от съществено значение.

Паровоз на Jacobite, Хайлендс, Шотландия

Има известна фантастична тръпка при изкачването на парахода на Jacobite. Големият черен двигател шумоле силно и бялата пара се излива в огромни горещи облаци, което ви позволява лесно да си представите, че не предприемате пътуване из Хайлендс, а вместо това се качвате на Hogwarts Express.

Паро влак Jacobite

Пътуването обаче не започва от платформа 9, а от Форт Уилям, най-големият град в планината. Влакът бърка бавно между стръмни планини и минали метлички. Движейки се с лежерно темпо, имате достатъчно време да снимате и да оцените грапавата красота на провинцията.

Двучасовата езда минава по стълбището на Нептун, поредица от осем ключалки на Каледонския канал, както и паметника на Гленфинан, паметник на клановете, воювали в Якобитското въстание от 1745 г. Но най-важният момент от пътуването за повечето хора обикаля по арестувания 14-арков виадукт Glenfinnan, който доби известност благодарение на ролята си във филмите за Хари Потър.

След гара Glenfinnan пътуването продължава през страхотен пейзаж. От мястото си имате гледка към морето към далечни острови с предизвикателни имена като Ром и Мък. Крайната спирка е Малайг, град за риболов, където можете да се качите на ферибот до остров Скай.


NYSTV - Armageddon and the New 5G Network Technology w guest Scott Hensler - Multi Language - Август 2021